Авиалинии совершенствуют свои самолеты путем введения новейших технологий связи. Однако многие пассажиров, кажется, наслаждаются своим одиночеством и тем,что являются недоступными в полете.

Кроме того, они кажутся нерасположенными платить за обслуживание дополнительное к затратам по заказу полетов, проверки сумки, безвкусную еду, и т.п.

После его введения в 2008, доля путешественников, использующих

"Это непредвиденный случай. Мы вскоре будем делать вынужденную посадку на воду."

Пассажиры на борту самолета Британских авиалиний, летящего с Майами в Лондон испугались за свою жизнь, когда они слышали это объявление 16 января, 2012 в около 3 утра.

Это было предварительно записанное сообщение, которое посеяло панику среди пассажиров и страх за свою жизнь. Через пол- минуты, однако, бортпроводник включил внутреннею связь для извинения, говоря, что сообщение было прокручено по ошибке.

Трое из высших руководителей Google всегда имеют самолет в своем распоряжении. Они предложили €26 миллион ($33 миллионов) на ремонт Moffett Federal Field, общий гражданский/военный аэропорт в Калифорнии.

В обмен они хотят использовать 2/3 из пространства Ангара номер один. Это 60 метров высоты памятник Морской истории строился в 1933 в качестве дома гигантским воздушным кораблям военно-морского Флота США.

Когда актер Алек Болдуин отказался выключить свой сотовый телефон на борту Американских авиалиний, команда выбросила этот аппарат. Полет задержали на час.

Этот случай возбудил дебаты о правилах использования электронных устройств на борту. Многие путешественники боятся социальных осложнений вследствие разрешения бесед по мобильному телефону на борту. Вообразите, что пассажиры вокруг вас нарушают относительную тишину в салоне своими звонками.

Путешествующие в пределах EС не могут купить  «свободно от налога» в аэропортах.Это возможно  если только их конечный пункт назначения находится за пределами EU.

Это  началось еще с 1999, но многие люди все еще думают, что  в аэропорту цены низкие. В Великобритании, например, не менее, чем 60%  потребителей полагают, что эти цены значительно ниже, чем в обычных магазинах.

Пилот, находящийся на земле, может одновременно управлять большим количеством самолетов (PPlanes), находящихся на большом расстоянии от станции.

Это заключение Голландской Национальной Аэрокосмической Лаборатории (NLR) основано на результатах недавно проведенного эксперимента.

Можно ли дешевле купить билеты на веб-сайтах авиалиний США (с оплатой за проезд в американских долларах) чем на их голландских сайтах?

У меня есть американская кредитная карточка и дом во Флориде. Однако каждый раз, когда я хочу выехать туда из Амстердама, мне приходится дороже платить за проезд в евро.
Рольф Koстер

Как вы делитесь вашим опытом путешествий? Организация путешествий, Мировой центр билетов, спросил об этом в телефонном опросе 650 клиентов. Более трех четвертей (78%) рассказывают о своих приключениях только родственникам и друзьям.

Большинство использует интернетовские каналы – блоги путешествие (28%), сайты (23%) предпраздничного обзора, собственные веб-сайты (19%), интернетовские форумы (16%), и средства массовой информации (14%).

Только 19% посылает положительные сообщения по большей части

Воздух Эстонии начинает награждать клиентов не только за частые полеты, но и за продвижения их марки через социальные СМИ.

Это - первая авиалиния, которая вознаграждает своих пассажиров за осуществление задач, подобно использованию обзоров на Facebook или Twitter на основе соглашения о содействии. Они могут заработать пункты через Эстонское приложение Facebook под названием AirScore.

Социальные СМИ позволяют авиалиниям контактировать с их

10 декабря 2011 легкий самолет Queen Air упал на здание начальной школы в городке Паран к югу от Манилы, Филиппины, убив 13 человек.

Среди жертв 5 находящихся в самолете (2 пилота и 3 пассажира) и 8 школьников. Число убитых было, возможно, уменьшено тем, что дети только закончили проведение Рождественского праздника в школе.
Кроме убитых около 100 человек пострадали из-за пожаров в их домах вследствие взрыва самолета.

Как утверждает Международная ассоциация авиатранспорта (IATA) , рупор этой промышленности, глобальное состояние безопасности авиалинии сейчас лучше, чем когда-либо. Это основано на "потерях корпуса", несчастных случаях, в которых самолет разрушен полностью или существенно поврежден и не восстановим.

Однако, потеря корпуса – страховой срок, который более релевантный для балансов предприятия авиалиний, чем для безопасности пассажиров.

Относительно старый самолет с незначительным повреждением,

Золотые члены имеют золотую карту лишь в 1 из авиалиний Звездного Альянса. Но они наслаждаются некоторыми льготами и в других носителях Звездного Альянса.

Две из них - Континентальные авиалинии и Объединенные авиалинии – сливаются. 30 ноября, 2011 они получили одобрение от Федеральной Авиационной администрации (FAA) на то, чтобы действовать как единая авиалиния.

Oтон Кертис (73) почувствовал дискомфорт и боль, когда прибыл в Нью-Йорк на Американских авиалиниях из Барселоны, Испания. Все же, он пересел на следующий рейс в Майами.

Вскоре после отлета состояние его здоровья ухудшилось и капитан решает сделать вынужденную посадку в Норфолке, VA. Прискорбно, но это бесполезно. Г-н Кертес умирает по прибытии.

Его жена и дочь недавно представили иск против этой авиалинии, а также и против подрядчика, который готовил еду в полете, LSG Небесные Повара (100% дочернего предприятия Люфтганзы).

Они обвиняют как Американцев, так и Небесных Поваров в плохом обслуживании, неумении должным образом готовить пищу заявляют, что компании ответственны за загрязнение пищи и

Артур Берковец думал, что ему повезло иметь пустое место по соседству, когда он соира на лся лететь авиалиниями США рейс 901 с Анкары в Филадельфию. Однако как раз перед закрытием дверей, припозднившийся пассажир занял последнее пустое место.

Пассажир, который был толстым и, казалось, весил 181 кг, извинился ("Я - ваш наихудший кошмар") перед тем, как распространиться и на место г-на Берковича.

Бортпроводники не позволили ему систь на их откидне сидения, и г-н Беркович был вынужден встать. Таким образом в течение почти 7 часов полета он имел только стоячее место. Когда он представил жалобу, Авиалинии США предложили ему €150 в качестве компенсации, несмотря на то, что он заплатил более €600 за свой билет.

Некоторое время назад мы рассматривали самых больших членов 3 альянсов (Звездный Альянс, Oneworld, и Skyteam) авиалинии