Вы можете просмотреть этот сайт, щелкая по категориям в главном меню справа
Поделимся нашим опытом путешествий
Хотели бы Вы прокомментировать данный выпуск Гуру для Пассажиров Авиалиний или Вы хотели бы поделиться Вашим опытом с собратьями – путешественниками? Вы можете непосредственно прокомментировать эту статью, если кликнете по "Добавить комментарии". Вы также можете послать нам описание Вашего опыта путешествий. Если это достаточно интересно, Гуру для пассажиров авиалиний опубликует его на этом сайте.
В первой половине 2009, в USA 613 самолета были задержаны на взлетной полосе более чем в течение трех часов, имея при этом пассажиров на борту. Однако, согласно новому правилу, действующему от 20 апреля 2010, - авиалинии США могут больше не держать пассажиров как заложников.
Отдел Транспорта США 21 декабря, 2009 утвердил новое правило. Оно запрещает оставаться самолетам на взлетной полосе более чем на три часов без высаживания из самолета пассажиров.
Kайл Франклин – опытный пилот; на первый взгляд кажется, что он летит очень плохо, но он на самом деле имеет неправдоподобно высокий контроль за происходящим. Посмотрите это видео.
Франклин женат на Аманде Янкин, которая и управляет Летящим Цирком Франклинов и Авиашоу Янкин. Кайл - пилот, хотя Аманда также управляет самолетом. Их веб-узел изображает дюжину цирковых клипов в действии на Летящей Цирковой Видеостранице Франклинов. идео поражает. Насладитесь его просмотром.
Основанные в Хьюстоне Континентальные Авиалинии продавали с аукциона путешествие для двоих к восьми Чудесам мира, чтобы отметить в октябре 2009 их присоединение к Звездному Альянсу.
Рейс Continental Express направляющийся из Хьюстона в Миннеаполис и управляемый ExpressJet 8 августа 2009 из-за плохой погоде в Миннеаполисе приземлился в Рочестере.
Вскоре после прибытия в Рочестер, в 12:30 капитан ExpressJet запрашивает Авиалинии управляющие полетом, не могут ли пассажиры выйти из самолета в терминал аэропорта. Последовал ответ, что пассажиры не могут выйти в терминал, потому что Администрация (TSA) Транспортной Безопасности на тот момент не может произвести скрининг пассажиров; и это несмотря на тот факт, что правила TSA позволили пассажирам приземлиться в аэропорту, пока они не имеют возможности продолжать полет.
Я являюсь пожизненно Элитним Платиновым членом программы Летящая Синева. Поэтому мои мили должны сохраняться независимо от того использую я их или нет.
Однако, когда я щелкнул по « Истечение сроков миль» я увидел следующих объявление:
В этот предпраздничный сезон вы можете насладиться бесплатным WiFi, побывав в 47 аэропортах США. Просто принесите подходящий для WiFi портативный компьютер или мобильное устройство, и если вы путешествуете аэропортами США до 15 января 2010, пользуйтесь бесплатно.
Конгресс США обсуждает законопроект, который потребует чтобы все путешествующие по программе отказа в визе, заплатили начальный денежный сбор €6.70 ($10), начиная с 2010. Этот денежный сбор в дальнейшем может увеличиваться. Страны, участвующие в программе отказа в визы, включают 22 члена ЕС и 13 стран не принадлежащих к ЕС.
США борется с исторически создавшимся двойным дефицитом (бюджета и торгового баланса). Китай поддерживает экономику США путем содержания $1 триллиона – половину своего иностранного резерва в долларах США. И теперь США собирается также привлечь туристов из ЕС и путешествующих бизнесменов в качестве спасателей.
Международный туризм в США быстро падает. Не удивительно, что США целится на иностранный туризм. Однако, как сказал посол ЕС в США, только в Алисе в Стране чудес, налог восприниматься как поддержка того вида деятельности, которую он облагает.
Российская экономика находится в ужасном состоянии и российские авиалинии сталкиваюся со значительным падением числа клиентов.
Кроме того, российская странная экономическая политика и огромная коррупция оказывают такое давление на российские авиалинии, что приближают их к банкротству.
Wi-Fi начинает проникать на авиалайнеры. Этот вид связи разрабатывается Федеральной Авиационной Администрацией (FAA) и Федеральной Комиссией (FCC) Коммуникаций для использования частоты мобильных телефонов для систем коммуникаций в полете.
Система работает только на высоте 35,000 футов (10,700 метров) или выше.
Обычно пилоты управляют аэропланом. Однако 21 октября 2009, самолет Северо-западной Авиалинии, рейс 188 с Сан Диего в Миннеаполис перелетел свое место назначения на 150 миль (240 км.). Аэроробус A320 стал NORDO - полетом (без радио-коммуникации) в течение часа и 16 минут. Чем занимались при этом пилоты?
Команда была опрошена FBI и полицией аэропорта. По утверждению Федеральной Авиационной Администрации (FAA) команда заявила, что они жарко обсуждали полис авиалинии и потеряли контроль за ситуацией.
Конкуренция в авиационной индустрии становится немного грязной. SAS опубликовал сравнение тарифов за проезд «для возвращения авиационных билетов, купленных в Нидерландах для путешествий из Амстердама в Копенгаген, Стокгольм или Осло на самолеты, отправляющиеся в понедельник, 19 октября утром, и возвращающиеся во вторник, 20 октября поздно днем/вечером».
Очевидно это объявление компании направлено на победу в конкуренции с KLM. SAS использует девиз «Всегда чесная цена у SAS».
Большинство путешественников, которые летят с пересадкой, хотели бы чтобы их сумки проверяли единожды. Гуру Пассажира Авиалинии писал, что это не возможно для путешественников в США. Они должны получить свою сумку и предъявить ее вновь для проверки в пункте въезда в страну. Поэтому, если у них не прямой перелет, они должны проверять свою сумку снова при пересадке. Эта статья получила некоторые комментарии.
Мы путешествовали 737 между Лондоном и Бухарестом (с Tarom) и зарегистрировали место у окна в 7 ряду . Но в ряду 7 не было никакого окна, только стена салона! В этом и только в этом месте расстояние между окнами было шире и таким образом мы не могли смотреть в окно! Может Гуру посоветует как быть если вы вы хотите посмотреть из самолета и не быть над крылом, как НЕ зарегистрировать сидения у окна, без окна? Саймон Берке
Недавно я путешествовал с билетом KLM от Антверпена; в этом случае вы добираетесь до Амстердама на поезде (Талис). Когда я показал в кассе мой билет KLM от Антверпена, я получил билет на поезд за несколько минут. Я опаздывал и если бы эта процедура потребовала бы больше времени, то кто-то должен был бы довезти меня до Амстердама на машине.
При проверке билета агент KLM попросил меня предъявить мой билет на поезд. К счастью я еще не выбросил его и смог сделать это. Когда же я спросил, почему я должен это делать, агент ответила, что она не смогла бы зарегистрировать мою посадку без наличия этого билета.
Возможно, вам приходилось волноваться из-за того, что при заказе билета вы не дали свое имя точно так, как оно записано в вашем паспорте.
Допустим, что Мишель Джон Бартон не любит свое первое имя и заказывает билет под именем Джона Бартона. Он может создать себе определенные проблемы, если Джон Бартон есть в списке наблюдения как террорист.
Он может быть задержан для усиленной проверки или даже недопущен к перелету.
Это перевод вопроса Мари Эган: Мне интересно, может ли кто-нибудь в целом мире объяснить мне, почему авиационные двигатели аэробуса A320 производят такой сильный и неровный шум во время разбега. Этот шум прекращается после взлета.
nederlands
english
russian
